学术动态|孙启鹏教授著作《网约车市场行为与规制策略研究》出版发行
该书分为十三个章节,核心内容包括以下三个方面:
第一

该书分为十三个章节,核心内容包括以下三个方面:
第一,网约车市场的边界及各参与主体的社会网络。对网约车市场边界进行明确界定;梳理政府市场规制所涉及的所有参与主体以及各参与主体在社会网络分析理论框架下的内涵与外延;有差异地构建宏观、中观以及微观层面的社会网络,抽象其结构关系模式,形成社会网络拓扑结构。
第二,网络结构影响下网约车市场中各参与主体的行为规律及仿真。分析宏观、中观以及微观层面市场参与主体的行为特征,解析社会网络的基础结构特征;分析市场规制策略与社会网络结构之间的关系,构建市场规制策略影响下社会网络结构演化模型;分析社会网络结构与市场行为之间的关系,构建社会网络结构中的市场行为演化模型;构建“网络结构-市场行为-规制策略”的综合分析与仿真模型。
第三,未来情景实验与网约车市场的政府规制策略。对现有网约车市场规制政策进行评价,运用系统动力学、复杂适应系统演化建模仿真,通过多情景规制参数条件变化进行规制策略仿真实验,提出基于社会网络中各主体行为规律的网约车市场政府规制策略,以及规制实施建议。
本书研究突出特色体现在两个方面:
第一,构建“网络结构-市场行为-规制策略”综合分析模型。既为网约车规制问题研究提供新的理论模式,也是对社会网络分析方法在交通经济领域应用的丰富和完善。
第二,提出基于社会网络中各主体行为规律的网约车市场的政府规制策略。运用系统动力学、复杂适应系统演化建模仿真,通过多情景规制参数条件变化进行规制策略仿真实验,提出基于社会网络中各主体行为规律的网约车市场政府规制建议。
供稿:周浩 审稿:吴群琪
2025年12月28日